对于如图所示的一对齿轮而言，通过各齿轮的各齿冠的圆称齿冠圆(addendum circle)，而通过齿与齿间的空隙的底部的圆称为齿根圆(root circle)。又二齿轮的中心S与S的连线上能满足 的关系的一点P叫做节点(pitch point)，而分别以S与S为中心所绘的通过节点P的圆即圆(pitch circle)。齿冠圆的半径减去节圆的半径称为齿冠(addendum)。节圆的半径减去齿根圆的半径称为齿根(dedendum)。当一对齿轮相囓合时，沿两齿轮的中心的连线，由一齿轮的齿冠圆量至另一齿轮的齿根圆的的距离称为间隙(clearance)。实际上间隙就是等于一齿轮的齿根减去相囓合的另一齿轮的齿冠。内燃机的活塞在气缸内的往复运动过程中，活塞到达最接近气缸盖(cylinder cover)的位置时，位于气缸盖与活塞之间的空间称为余隙(clearance)。参考采用鄂图循环(Otto cycle)的内燃机的压容图(pressure volume diagram)，与有关之活塞在气缸中之位置图，即可知余隙即为压缩冲程(compression stroke)终了时，同时亦为膨胀冲程(expansion stroke)开始时，位于活塞与气缸之间的空间，其容积称为余隙容积(clearance volume)。