为Lord Kelvin（1954年Truesdell在其着作中曾提及，Hankel已于1861年，早于Lord Kelvin之1869年发表了此定理）的非黏性流体之循环保守定理(conservation of circulation)。其定理为：一个定密度的非黏性流体或者非黏性压变性(barotropic)气体，其中任一圆环中的循环(circulation)，当圆环随着流体在运动时，循环并不随时间而变化，如果外作用力无变化时。设r 及r＋dr为t＝0时流动流体中在邻近两点p 及p'处的位置向量。在δt时，此两点之位置向量如是为： 如果以d 表示p 点之流体单元，对p'点流体单元的变化，则在δt时，p'点上的位置向量又可写为： 比较此二向量，则： 又，如果d? 为通过此二点之迹线段，dr＝d?。则由Euler's运动方程式得 则： 设流体为压变性(baratropic)，即p 仅为密度ρ的函数。因K, ρ, q为单值的，则当A 与B 重合时右边式为零。即： 证得此定理，并说明了一事实，即如果外作用力不变时，非黏性流体任何部分一旦为非（黏）旋性的(irrotational)，则其将永远维持此状态。依该定理在非黏性流体运动中，环绕着一滴漩(vortex)之循环(circulation)是不会随时间而变，不拘流体的运动。事实上，此即意示着在非黏性流体中，涡漩既不能制造亦不能坏损；如果已存在，则其将永恒的存在。所以，当一物体通过一静止的流体时，不会造成涡漩；环绕任何曲体的循环永维持为零。因此当一机翼通过一非黏性之静止流体时，它将不会造成涡漩及环流(circulatory flow)围绕其身边。基于此定理，即可导得实际流体中机翼体之基本浮升力之循环理论(circulation theory of lift)。